КОМПАНИЯ MAG НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ

 

Компания MAG, мировой лидер по производству металлообрабатывающего оборудования, объединяющая такие компании как Boehringer, Huller Hille, Hessapp, Cincinnati и другие, 9 сентября 2009 г. провела пресс-конференцию, на которой подвела итоги работы на российском рынке за последние полтора года и поделилась планами развития на 2010 г.

На пресс-конференции выступили президент MAG Россия С.Я. Герасимов, советник посольства Германии г-н Й. Кирш, заместитель руководителя департамента Торгово-промышленной палаты Москвы М.Р. Юсупов, председатель правления ООО "ТОР Инжиниринг" (официальный дилер компании MAG в Приволжском Федеральном Округе) Д.З. Барыкин, руководитель проекта производственного и технологического развития Объединенной двигателестроительной корпорации Ф.А. Шамрай, вице-президент по продажам компании Vistagy С. Карлайл.

Президент MAG Россия С.Я. Герасимов и вице-президент MAG Europe г-н Г. Майр представили линейку оборудования компании, новые разработки и технологии, объяснили технологические особенности оборудования MAG.

Для наглядности обоснования преимуществ оборудования были продемонстрированы внедренные за последний год проекты на российском рынке.

Одним из самых ярких примеров является открытие совместного производства корпораций ВСМПО-Ависма и Boeing - Ural Boeing Manufacturing (UBM), основным поставщиком оборудования для которого выступает компания MAG. Как ранее упоминалось в СМИ, открытие было приурочено к визиту президента США Барака Обамы и состоялось 7 июля 2009 г. "UBM нужно лучшее оборудование, MAG поставляет его", - так охарактеризовал данное сотрудничество директор по производству UBM Д.А. Толшин. России необходимо модернизировать производственные мощности, и в первую очередь это относится к отечественной промышленности. Оборудование, применяемое на предприятиях, устарело, кроме того, оно является абсолютно неликвидным с точки зрения окупаемости. Нет оборудования, нет квалифицированных кадров, нет финансирования - замкнутый круг? Это не так. Сегодня правительство России оказывает максимальную поддержку предприятиям, выделяет дополнительные средства на ее развитие. Технологичность и в конечном результате - эффективность любого оборудования может быть оценена только по достигнутым итоговым результатам. Продолжает обостряться проблема нехватки квалифицированных специалистов, которые могли бы эксплуатировать высокотехнологичное оборудование. Для решения данных проблем в первом квартале 2010 г. состоится открытие сервисно-технологического центра MAG, о котором на данной пресс-конференции рассказал председатель правления ООО "ТОР Инжиниринг" Д.З. Барыкин. В центре будет представлено более десяти единиц самого распространенного оборудования, среди которого: горизонтальные и вертикальные обрабатывающие центры, токарные и фрезерные станки. Обучение рассчитано на 1-2 месяца, а проживание для специалистов будет осуществляться на бесплатной основе в гостинице при центре.

"Деятельность нашей компании направлена на развитие машиностроения в ПФО, в частности, на создание в Нижнем Новгороде крупнейшего в Российской Федерации сервисно-обучающего центра, оказание предприятиям помощи в техническом перевооружении, обеспечении доступа к новейшим технологиям, обучение персонала и оказание помощи предприятиям в оформлении лизинговых схем для приобретения нового оборудования", - так прокомментировал Д.З. Барыкин цель создания в ПФО российского центра высокоточного машиностроения.

Экономическая нестабильность отразилась спадом производства, в частности, в области машиностроения. Но, как подчеркнул президент MAG Россия, С.Я. Герасимов, "мы уверены, что сможем поднять нашу промышленность на ноги. У нашей страны есть уникальные возможности, высококвалифицированные работники. Не зря Наполеон Бонапарт, покидая Москву, изрек "Французы показали себя достойными одержать победу, а русские - называться непобедимыми". Мы уже не раз подтверждали это высказывание на страницах истории нашей Родины, мы подтвердим его и сегодня".

Как отметил в своем выступлении руководитель проекта производственного и технологического развития Объединенной двигателестроительной корпорации, Ф.А. Шамрай, "Машиностроительные инновационные кластеры в судостроении, авиации, космосе, станкостроении, тяжелом машиностроении позволят реализовать мультипликативные проекты в областях ТЭК и энергосбережения, транспортного развития, связи, сельского хозяйства и выведут Россию из стагфляции в состояние устойчивого роста. Импортозамещение сельскохозяйственной продукции уменьшит затраты валюты на $50…100 млрд в год, а инфраструктурный проект энергоэффективности - на $100…150 млрд в год. Уже только эти проекты достаточны для обеспечения инвестирования в перманентное развитие России. Устойчивый рост привлечет значительную часть мировой ликвидности на российские фондовые и финансовые площадки, что позволит развернуть еще большее число инфраструктурных проектов, выправляющих структуру экономики России".