В декабре 2002 года научно-производственному предприятию "АЭРОСИЛА" был вручен Сертификат типа № СТ211-ВД Авиарегистра МАК на вспомогательный газотурбинный двигатель (ВД) ТА18-100 эквивалентной мощностью 269 кВт. Этот двигатель нового поколения разработан в рамках федеральной целевой программы развития гражданской авиационной техники.
Двигатель ТА18-100 разработан для применения в составе вспомогательной силовой установки на новейших гражданских самолетах: ближнемагистральном Ту-334 и многоцелевом самолете-амфибии Бе-200.
Основное назначение двигателя ТА18-100 - обеспечение бортовых сетей сжатым воздухом для запуска маршевых двигателей и систем кондиционирования, а также электроэнергией переменного тока.
Конструктивная схема двигателя выбрана максимально простой и надежной - одновальной с двухопорным ротором, одноступенчатым центробежным компрессором, противоточной кольцевой камерой сгорания и центростремительной турбиной.
Двигатель имеет модульную схему. Конструктивно он состоит из трех основных модулей: турбокомпрессора, камеры сгорания, редуктора и навесных агрегатов, обеспечивающих работу систем двигателя. Через редуктор к двигателю подсоединены генератор переменного тока французской фирмы THALES AES, топливный насос-дозатор Омского машиностроительного КБ, маслоагрегат, вентилятор и стартер СТ-137 разработки саратовского КБ "Электроприбор". Запуск и управление двигателем осуществляют электронный регулятор режимов двигателя ЭРРД 14-100 и агрегаты зажигания со свечами производства Уфимского научно-производственного предприятия "Молния". По желанию заказчика возможна установка на двигателе стартера французской фирмы THALES AES, генератора переменного тока ГТ60НЖЧ12КВ (разработки московского ОАО "Аэроэлектромаш"), агрегатов зажигания и свечей французской фирмы ESET).
На ТА18-100 работает электронная цифровая система управления с полной ответственностью. Запуск двигателя осуществляется автоматически. Диапазон температур наружного воздуха, в котором обеспечивается нормальная работа двигателя от -50 до +45 °С.
Назначенный ресурс ТА18-100 составляет 12000 ч, 15000 запусков.
Уровень надежности двигателя соответствует требованиям ОСТ 1 03562-90. При этом наработка двигателя на досрочный съем 5000 часов (10000 циклов), а наработка двигателя на неисправность 2000 часов (4000 циклов).
Двигатель сертифицирован с межремонтным ресурсом 1000 часов, 2000 запусков, завершаются испытания на ресурс 2500 часов (5000 запусков) и предусмотрена возможность поэтапного увеличения ресурса в процессе серийного производства.

Вспомогательный ГТД ТА18-100