Одним из новых направлений в работе испытательного корпуса НПО "Сатурн" является подготовка к серийным испытаниям газотурбинного двигателя ГТД-4РМ, предназначенного для нужд газовой промышленности.

Важнейшей системой, обеспечивающей качество испытательного процесса, является система контроля. В числе требований ОСТ 1 01021-93, которые распространяются и на испытания ГТД наземного применения, есть условие обязательного применения средств автоматизации контроля.

При проектировании и разработке автоматизированной системы контроля испытаний (АСКИ) большое внимание было уделено технико-экономической стороне вопроса. В качестве основного партнера при создании и внедрении АСКИ ГТД-4РМ было выбрано российское научно-производственное предприятие "Мера" (г. Королев, Московская обл.).

Основная погрешность измерительного канала определяется погрешностями первичных датчиков-преобразователей. Проведенный анализ показал, что требуемую точность измерения давлений обеспечивают датчики "Сапфир-22М", выпускаемые ЗАО "Метран" (Челябинск) и имеющие класс точности 0,5. При использовании индивидуальной тарировки каждого датчика погрешность измерения может быть дополнительно уменьшена в 2...4 раза. Характеристики датчиков английской фирмы Druck существенно превосходят показатели российских датчиков, однако их цена настолько высока, что практически смысл их применения теряется. Для достижения одинаковой точности дешевле будет, к примеру, осуществить дублирование каналов, или производить многократное измерение параметров с последующей статистической обработкой.

Следующее основное звено измерительных каналов АСКИ - вторичные преобразователи или, пользуясь другим термином, устройства сопряжения с объектом (УСО). В качестве УСО выбран комплекс MIC-400, зарегистрированный в Реестре Системы сертификации средств измерений под № 990170002. Производство указанного комплекса осуществляет НПП "Мера". В состав MIC-400 входит компьютерная плата, обеспечивающая ввод параметров с модулей, первичную обработку и передачу данных для последующей обработки. В АСКИ ГТД-4РМ используется четыре комплекса MIC-400.

Подсистема визуализации включает два персональных компьютера, выполненных на базе промышленного шасси типа IPC 610. В ходе испытаний можно строить графические зависимости, характеризующие быстропеременные режимы работы двигателя, получать виброхарактеристики и спектральные характеристики изделия в следящем режиме, а также получать необходимую справочную информацию.

Разработанная АСКИ в своем составе имеет телевизионную установку с четырьмя телекамерами и мониторами для визуального контроля за состоянием двигателя и положением механических указателей. АСКИ может взять на себя часть функций управления, уменьшив тем самым влияние субъективного фактора на процесс испытаний.

Подключение АСКИ ГТД-4РМ к корпоративной сети предприятия позволит обеспечить все заинтересованные службы необходимой информацией практически в режиме реального времени. В целом внедрение данной установки, как ожидается, принесет предприятию значительный экономический эффект и положительно повлияет на качество выпускаемой продукции.

Результаты первого испытания вселяют уверенность в обоснованности этого ожидания.