В последние годы экономика России демонстрирует устойчивый рост и положительную динамику макроэкономических показателей. Значительно выросло промышленное производство, что позволило заложить основу стабильности всех отраслей экономики, в частности, авиадвигателестроения.
Несколько лет назад перед ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение", специализирующемся на выпуске двигателей для боевой авиации и наземной техники, как и перед другими предприятиями отрасли остро встал вопрос выживания в условиях рынка. В 1996 году, переломив отрицательную динамику падения объемов производства, вызванную обнулением госзаказа, за счет экспорта двигателей АЛ-31Ф для самолетов семейства Су-27 объединение вышло на положительные темпы развития, ежегодно наращивая объемы выпускаемой продукции.

Когда Президент РФ В.В. Путин поставил перед предприятиями страны цель - за ближайшие десять лет вдвое увеличить валовой внутренний продукт, в УМПО c этой задачей справились. С 1999 года объединение увеличило объемы производства в 3,5 раза (356,1 %). В 2002 году темп роста составил 172,8 % по отношению к 2001-му, а в 2003 году вырос на 25,9 %, составив 59,8 % к уровню 1991 года. И в последующие годы объединение планирует увеличивать объемы, так как уже сейчас обеспечено заказами на поставку своей продукции на несколько лет вперед.

Обновление основных фондов, внедрение новых, высокопроизводительных технологий позволяют нам качественно изготавливать современную наукоемкую продукцию. Стабилизации производства в немалой степени способствовало и восстановление кооперации с предприятиями аналогичного профиля: московским ФГУП "ММПП "Салют", рыбинским "НПО "Сатурн" и его НТЦ "А. Люлька", запорожским ОАО "Мотор-Сич".

Для того, чтобы удержаться на рынке, нужно постоянно увеличивать номенклатуру. В УМПО сделали ставку на непрерывное освоение производства новых изделий.

Долгосрочную перспективу развития объединения мы связываем в первую очередь с накопленным потенциалом приоритетных высоких технологий авиастроения, которые позволяют нам сохранять основной профиль.

В объединении освоен и начат серийный выпуск модификации двигателя АЛ-31Ф - АЛ-31ФП - с управляемым вектором тяги, относящийся к поколению "четыре плюс". Пока УМПО является единственным в мировой практике серийным производителем подобного двигателя.

Активно внедряемся на рынок гражданской авиации. Совместно с рядом родственных предприятий нами освоено производство двигателей Д-436Т1 для среднемагистрального самолета Ту-334 и Д-436ТП для реактивной амфибии Бе-200.

В объединении имеются значительные технологические и конструкторские наработки в области производства так называемых изделий двойного назначения. На базе авиационного двигателя АЛ-31Ф созданы стационарные газотурбинные приводы АЛ-31СТ и АЛ-31СТЭ. Сегодня мы предлагаем потенциальным заказчикам целую гамму продукции в различной компоновке, включая сдачу "под ключ" целых станций. В результате интенсивного освоения производства ОАО "УМПО" выполняет полный технологический цикл изготовления и сборки АЛ-31СТ собственными силами.

Рынок газоэнергетического оборудования стремительно развивается, и в стоимостных показателях потенциал этой тематики для УМПО вскоре станет сравнимым с производством авиадвигателей.

Планируемые объемы производства этого направления должны возрасти в полтора раза.

Объединение постоянно наращивает выпуск новой перспективной продукции. Например, в 2003 году доля новых изделий составила 22,6 %, что на 6,6 % больше уровня 2002 года. В 2004 году этот показатель должен увеличиться еще больше за счет новых изделий, которые необходимо изготовить.

В 2004 году у нас намечено несколько исключительно авиационных проектов. Во-первых, это освоение двигателя АЛ-55 для учебно-тренировочных самолетов (российских и зарубежных ВВС).

Следующая реальная программа - адаптация, с соответствующей глубокой модернизацией, базового двигателя АЛ-31Ф применительно к самолетам МиГ-27.

С 1996 года в УМПО ведется работа по внедрению международных стандартов ИСО серии 9000 и созданию системы качества на базе существующей ранее комплексной системы управления качеством продукции.
В 1997 году объединение успешно прошло сертификационный аудит и получило международный и российский сертификаты TUV CERT и "Оборонсертифика".

Внедрение и сертификация системы менеджмента качества дает ощутимый эффект. Длительными испытаниями двигателей АЛ-31Ф и АЛ-31ФП на ресурс 1000 часов подтверждено стабильное качество этих изделий, что позволило подготовить производство к внедрению в УМПО "Методики контроля стабильности качества выпускаемых изделий".

Ежегодно подтверждая систему менеджмента качества, в ОАО "УМПО" понимают: завоевать доверие потребителей - полдела, важно сохранить высокий уровень культуры производства. Чтобы оставаться в лидерах, нужно всегда двигаться чуть впереди остальных. Успех выбирает сильнейших!